フォルツァ ｚ
フォルツァzの新型をホンダが発売
フォルツァｚがいよいよ新型にフルモデルチェンジ。力強い走行とクラストップレベルの低燃費を実現しました。
「フォルツァｚ」ホンダ新型モデルの魅力に迫ります。
フォルツァｚを新型にフルモデルチェンジ
「フォルツァｚ」など「フォルツァ」シリーズは２００６年に登場してからというもの、スポーティーで優れたスクーターとしてとても高い評価を受けてきました。
「フォルツァｚ」は、二輪車で世界初の採用となったホンダスマートカードキーシステムや、走りに応じてオートマチック、マニュアル、オートシフトのモードが選択できる電子制御７速のホンダＳマチックなど、先進の技術を取り入れてきました。
そして２００４年４月から３７ヶ月も連続で、軽二輪の届け出台数第一位を記録したのです！
「すご〜い！」のひと言。「フォルツァｚ」はホンダの超人気モデルなんですね。
フォルツァ（ＦＯＲＺＡ）の語源はイタリア語で（軍隊、ガンバレ！）だそうです。まさに「フォルツァ」の力強い走行イメージにピッタリの名前ではないでしょうか。
ホンダ新型車「フォルツァｚ」の魅力（１）
「フォルツァｚ」が新型にフルモデルチェンジしたって、どこが変わったのか気になりますよね。
エンジンが従来２バルブエンジンだったのが新設計の４バルブ短気筒エンジンになったんですよ。
平成１８年国内二輪排出ガス規制に適合しながらも、「フォルツァｚ」「フォルツァｚ ＡＢＳ」は力強い走行ができるようになりました。
また、「フォルツァｚ」は、焼燃室形状の形状を見直したり、デュアルコアキャタライザーを採用したり、ＦＩ制御の最適化をはかったりすることで、高い出力でなおかつ振動を押さえることに成功しました。
それと「フォルツァｚ」のすごいところは、エンジンの騒音をグッとおさえたことと、クラスでトップレベルの燃費が低いと言う点です。
ガソリンが最近高くなってきたのでこれってポイント高いですね。。
思わず欲しくなっちゃいました。
大変好評だった「フォルツァｚ」のオートマチック機構”ホンダＳマチック”は、７秒のマニュアルシフトモードに新しく二輪では世界で初めての”負荷判別機能”がつきました。
「フォルツァｚ」は、走行条件に合わせて最適の振動力を得られるシフトポジションを自動で選択でき、登り坂やタンデム走行で力強い走りができるようになったんですよ。
ホンダ新型車「フォルツァｚ」の魅力（２）
「フォルツァｚ」は新型へのフルモデルチェンジでは、高剛性フレームを使用しています。
これにより「フォルツァｚ」は、これまでのモデルとほぼ同じ重さで横剛性が約６０％、ねじれ剛性も約３０％もアップしたのです。
そして新型「フォルツァｚ」は、いままでのモデル以上の強さとしなやかさを持つことになり、高速で走ったりやタンデム走行するとき、安定感があり快適な走りができるようになりました。
ホンダの「フォルツァｚ」はオートマチック変速の簡単な操作なので途中でエンストする心配もなく気軽に運転できることから年齢を問わず幅広いユーザーの人気を集めてきました。
なお「フォルツァｚ」などホンダシリーズにはたくさんのパーツがあるのも特長です。
フロントフェイス、バックミラー、ハンドルミラー,その他の好みのパーツを選んでカスタムすることで、自分だけの「フォルツァｚ」を楽しむことができるのも魅力の一つです。